La mañana de este lunes volvió a dejar una imagen que ya empieza a ser habitual en Gran Canaria: retenciones kilométricas en la GC-1 tras varios accidentes en cadena en plena hora punta. En menos de 60 minutos se registraron tres siniestros en sentido norte, afectando a un total de siete vehículos y un motorista, lo que provocó un importante colapso del tráfico y retrasos para decenas de conductores que se dirigían a sus puestos de trabajo. El primero de los accidentes tuvo lugar a las 07:00 horas a la altura del aeropuerto, en el municipio de Telde, con dos vehículos implicados. Otro siniestro por alcance con cinco coches agravaba la situación en dirección a Las Palmas de Gran Canaria. Por otro lado, un motorista sufría una caída a la altura de Las Lajas, teniendo que ser atendido por los servicios sanitarios y trasladado a un centro hospitalario con heridas de carácter moderado. Retenciones, estrés y más tiempo en carretera Las consecuencias no se hicieron esperar: largas colas, circulación lenta y un nuevo episodio de saturación en la principal arteria del Sureste, una vía clave para miles de trabajadores cada día. Un problema que se repite No es un hecho aislado. Cada incidencia en la GC-1, por leve que sea, termina generando un efecto dominó que afecta a toda la isla. La realidad es clara: la GC-1 está al límite y cualquier accidente la colapsa. La pregunta que vuelve a la calle Mientras los conductores siguen perdiendo tiempo, combustible y paciencia cada mañana, la pregunta vuelve a estar sobre la mesa: ¿hasta cuándo seguirá esta situación sin soluciones reales? El problema ya no es solo el accidente, es el sistema. Y hoy, una vez más, ha quedado en evidencia. Fuente: SUC

La izquierda se reorganiza en Canarias mientras crece el malestar vecinal por problemas sin resolver. La política en Canarias entra en una nueva fase de movimientos y reajustes mientras, en paralelo, aumenta el malestar ciudadano en distintos municipios por la falta de soluciones a problemas básicos. Por un lado, la organización Sumar Canarias ha dado un paso al frente tras la celebración de su asamblea constituyente, donde ha planteado la posibilidad de una confluencia de fuerzas de izquierda de cara a los próximos procesos electorales. Según sus coordinadores, esta estrategia lleva meses trabajándose e implicaría a distintas formaciones del espacio progresista, con el objetivo de presentar una alternativa conjunta en Canarias. La iniciativa se articula en torno a ejes como la vivienda, los servicios públicos, la igualdad o el modelo económico en las islas. Sin embargo, mientras se diseñan estos escenarios políticos, la realidad a pie de calle dibuja otro contexto. En municipios como Telde, la formación Nueva Canarias ha trasladado recientemente el creciente malestar vecinal por cuestiones cotidianas aún sin resolver. Problemas como el estado del asfaltado, deficiencias en el alumbrado público o la paralización de obras siguen siendo algunas de las principales preocupaciones ciudadanas. Durante un encuentro abierto con vecinos, la organización recogió una percepción cada vez más extendida: existe una demanda clara de soluciones concretas frente a lo que muchos consideran un exceso de anuncios sin ejecución real. Este contraste abre un debate político de fondo en Canarias: ¿Están los partidos centrados en construir alianzas electorales o en dar respuesta inmediata a los problemas del día a día? En un escenario marcado por la incertidumbre económica y social, la ciudadanía parece tener clara su prioridad: menos estrategia política y más gestión efectiva. La posible unión de fuerzas de izquierda puede marcar el futuro político de Canarias, pero el termómetro real sigue estando en la calle. Y ahí, hoy por hoy, la exigencia es clara: soluciones.

El Complejo Hospitalario Universitario Insular-Materno Infantil ha reunido a cerca de 90 especialistas en unas jornadas centradas en el futuro de la atención en salud mental, poniendo el foco en un modelo cada vez más cercano al paciente: la atención domiciliaria. Profesionales de distintos centros sanitarios de Canarias y Madrid han analizado nuevas fórmulas asistenciales que buscan mejorar la calidad de vida de los pacientes, tanto adultos como pediátricos, evitando desplazamientos y reforzando el seguimiento en sus propios hogares. Atención en casa: el nuevo eje Uno de los puntos clave del encuentro ha sido el impulso a la atención domiciliaria, especialmente en casos complejos como la psicosis o los trastornos en menores, donde el entorno familiar juega un papel determinante. Nueva unidad para mayores El centro ha dado un paso más con la creación de una unidad específica de neuropsicogeriatría, dirigida a pacientes mayores de 65 años con alteraciones cognitivas o conductuales. Este equipo multidisciplinar, formado por especialistas en psiquiatría, neurología y geriatría, ya ha comenzado a aplicar también atención domiciliaria, adaptándose a una población cada vez más envejecida y con necesidades complejas. Un cambio de modelo sanitario La iniciativa responde a una realidad clara: los problemas de salud mental van en aumento y requieren soluciones más cercanas, coordinadas y eficaces.

Un motorista ha resultado herido en la mañana de este lunes tras sufrir una caída en la autopista GC-1, a la altura de La Laja, en dirección norte, en Las Palmas de Gran Canaria. El incidente se produjo sobre las 07:27 horas, momento en el que el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES 1-1-2) recibió la alerta de un accidente con una persona que precisaba asistencia sanitaria. Traslado hospitalario El afectado, un varón, presentaba en el momento inicial de la asistencia un traumatismo de carácter moderado, siendo atendido por el Servicio de Urgencias Canario (SUC) y trasladado en una ambulancia medicalizada al Hospital Universitario Insular de Gran Canaria. Dispositivo activado En el lugar intervinieron: • Una ambulancia medicalizada del SUC • Una ambulancia de soporte vital básico • Efectivos de la Guardia Civil Los agentes de tráfico se hicieron cargo de las diligencias correspondientes. Este tipo de incidentes vuelve a poner el foco en la seguridad en la GC-1, una de las vías con mayor volumen de tráfico en la isla, especialmente en horas punta.

El día a día de miles de trabajadores del Sureste de Gran Canaria se está convirtiendo en una carrera contrarreloj marcada por el tráfico. Cada mañana y cada tarde, quienes se desplazan entre Las Palmas y municipios como Santa Lucía de Tirajana, Agüimes o Ingenio pierden hasta dos horas diarias entre atascos, retenciones y desplazamientos lentos, una situación que impacta directamente en la calidad de vida, la productividad y el bolsillo. UNA REALIDAD QUE SE REPITE A DIARIO Las principales vías de conexión, especialmente la GC-1, soportan una presión constante en horas punta, generando largas colas tanto en sentido sur como en dirección a la capital. El resultado: • Retrasos continuos • Estrés diario • Menor conciliación familiar MÁS TRÁFICO, MÁS GASTO A esta situación se suma el incremento del coste del carburante. Cada retención supone: • Más consumo • Más gasto mensual • Más desgaste del vehículo En términos reales: trabajar en el Sureste ya no solo cuesta tiempo… también dinero. ¿Y LAS SOLUCIONES? El debate sobre el modelo de movilidad vuelve a estar sobre la mesa: • El tren se plantea como alternativa de futuro • Pero no es la única solución La realidad inmediata pasa por: • Ampliación de carriles en la GC-1 • Mejora de accesos y salidas • Planificación real del crecimiento del Sureste UNA COMARCA QUE CRECE… SIN INFRAESTRUCTURA El Sureste concentra: • Más de 140.000 habitantes • Tres grandes polígonos industriales • Miles de desplazamientos diarios Pero las infraestructuras siguen sin adaptarse a esa realidad. CONCLUSIÓN El problema no es nuevo… pero sí cada vez más evidente. Porque mientras el Sureste crece, las carreteras siguen siendo las mismas. Y eso, a día de hoy, lo están pagando los trabajadores con su tiempo… y su bolsillo.

Momento crítico en el sur de Gran Canaria. Una menor de 12 años ha resultado herida de carácter grave tras sufrir una caída desde unos cuatro metros de altura en la zona del Charco de los Azulejos, en Mogán. El incidente se produjo en la tarde de este 12 de abril, sobre las 16:07 horas, cuando varios sanitarios que se encontraban en la zona alertaron al 112 tras comprobar que la menor presentaba un traumatismo craneoencefálico grave. Operativo de máxima prioridad Ante la gravedad y la dificultad de acceso al lugar, se activó un amplio dispositivo de emergencias: • Helicóptero medicalizado del SUC • Helicóptero de rescate del GES • Ambulancias medicalizadas y de soporte vital • Bomberos del Consorcio de Gran Canaria • Policía Local • Protección Civil Evacuación aérea urgente El rescate se realizó por vía aérea debido a la complejidad del terreno. • El helicóptero del GES rescató a la menor en la zona del accidente • Fue trasladada al campo de fútbol de Veneguera • Allí se realizó el traspaso al helicóptero medicalizado del SUC Posteriormente, la menor fue evacuada en estado grave al Hospital Universitario Materno Infantil de Canarias, donde ya estaba activado el protocolo pediátrico de urgencias. Estado de la menor La menor presentaba inicialmente un traumatismo craneoencefálico de carácter grave, siendo estabilizada antes de su traslado.

La situación de los cuarteles de la Guardia Civil en Canarias, especialmente en la provincia de Las Palmas, ha alcanzado un nivel crítico que ya no admite más maquillaje institucional. Según denuncia la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC), los agentes están trabajando en condiciones “lamentables”, sin medios suficientes, con déficit de personal y en instalaciones que no cumplen los estándares mínimos de seguridad y salubridad. Como ejemplo gráfico, la propia asociación ha hecho público un vídeo donde se observa la presencia de roedores dentro de dependencias oficiales, lo que ha motivado la presentación de una denuncia en materia de prevención de riesgos laborales. MÁS DELITOS, MENOS MEDIOS Este deterioro estructural coincide con un dato preocupante: el aumento sostenido de la criminalidad en el Sureste de Gran Canaria. Los últimos datos del Balance de Criminalidad del Ministerio del Interior reflejan una tendencia clara: • Santa Lucía de Tirajana: incremento significativo de delitos en 2025, especialmente robos en viviendas y comercios, agresiones y altercados en espacios públicos. Vecindario se sitúa como uno de los focos de mayor preocupación. • Agüimes e Ingenio: crecimiento interanual de la criminalidad del 11,6% y 14,2% respectivamente en 2024, manteniéndose la tendencia al alza durante 2025 y comienzos de 2026. • Tipología delictiva: aumento de robos con fuerza, hurtos, peleas y una creciente sensación de inseguridad en zonas comerciales, escolares y espacios públicos. A nivel regional, Canarias ha registrado un incremento de la criminalidad cercano al 3,3% en 2025, destacando especialmente los delitos contra el patrimonio. UNA REALIDAD QUE CONTRADICE EL DISCURSO OFICIAL Mientras estos datos se consolidan, desde instancias oficiales se insiste en que la situación es “sostenible”, una afirmación que choca frontalmente con la realidad denunciada por los propios agentes y percibida por la ciudadanía. La falta de efectivos, la escasez de patrullas visibles y el deterioro de las infraestructuras están generando una brecha creciente entre la demanda de seguridad y la capacidad operativa real. REACCIÓN SOCIAL Y EXIGENCIAS La preocupación vecinal es cada vez más evidente: • Reclamación de más presencia policial en la calle • Mejora de la coordinación entre cuerpos de seguridad • Refuerzo de la seguridad en zonas comerciales y residenciales A pesar de actuaciones puntuales —como la reciente detención de un individuo implicado en múltiples robos en el Sureste—, la sensación generalizada es que se actúa más en reacción que en prevención. CONCLUSIÓN El Sureste de Gran Canaria se enfrenta a un escenario claro: más delitos, menos medios y unas infraestructuras policiales que no están a la altura de la realidad actual. Cuando quienes deben garantizar la seguridad trabajan en condiciones precarias, el problema deja de ser interno y pasa a ser estructural. Y ahí, sinceramente, ya no vale decir que todo está “bajo control”. “Ratas en los cuarteles y más delitos en la calle: el cóctel que dispara la inseguridad en el Sureste”

Coalición Canaria cuestiona el informe de seguridad: “No se ajusta a la realidad del Sureste” Coalición Canaria en Agüimes ha mostrado su profunda disconformidad con el informe remitido por la Delegación del Gobierno sobre la seguridad en el municipio, al considerar que no refleja la situación real que viven los vecinos del Sureste de Gran Canaria. El documento oficial reconoce un incremento de la criminalidad del 10,3% en 2025, así como un aumento de los ciberdelitos y actuaciones relacionadas con el tráfico de drogas . Sin embargo, a pesar de estos datos, el informe concluye que la situación es “moderadamente aceptable”. “No se puede hablar de normalidad” Desde Coalición Canaria se considera que existe una clara contradicción entre los datos y las conclusiones del informe. 👉 “No se puede reconocer que la criminalidad aumenta y al mismo tiempo trasladar un mensaje de normalidad. Eso no se corresponde con lo que perciben los vecinos”, señalan. El partido insiste en que el problema no es solo estadístico, sino estructural. Un territorio que ha crecido… sin refuerzo en seguridad Coalición Canaria pone el foco en la realidad del Sureste: • Más de 140.000 habitantes en la comarca • Presencia de tres grandes polígonos industriales • Aumento de actividad económica y población “La presión sobre los recursos de seguridad es evidente, pero no ha habido un refuerzo proporcional de la plantilla”, denuncian. “Los agentes deben estar en la calle” Uno de los puntos más críticos del informe es la distribución de efectivos. El documento señala que parte de los agentes están destinados a unidades como Policía Judicial, SEPRONA o equipos especializados. . Desde Coalición Canaria responden con claridad: “Que existan unidades especializadas no puede servir como argumento para justificar la falta de presencia policial en la calle”. Instalaciones y cobertura Otro de los aspectos cuestionados es la situación de las infraestructuras: “El cuartel de la Guardia Civil en Agüimes responde a una realidad del siglo pasado, muy lejos de las necesidades actuales del Sureste”. Además, se insiste en que la cobertura operativa no puede medirse únicamente en porcentajes técnicos, sino en presencia real, tiempos de respuesta y percepción de seguridad. Posibles movilizaciones Ante esta situación, Coalición Canaria ha anunciado que: • Trasladará esta preocupación a los alcaldes de la comarca • Informará al Gobierno de Canarias • No descarta movilizaciones frente a la Delegación del Gobierno “Con la seguridad no se juega. Es una prioridad absoluta”.

Santa Lucía de Tirajana activa una nueva convocatoria para la adjudicación de puestos en sus mercadillos municipales, una oportunidad directa para emprendedores, autónomos y pequeños comerciantes del Sureste. Plazo clave: Las solicitudes podrán presentarse del 13 de abril al 13 de mayo de 2026 a través de la sede electrónica municipal. Tres mercadillos activos en el municipio El municipio consolida su red comercial con tres espacios diferenciados: Mercadillo de alimentación (Lunes – Vecindario) • 🕗 Horario: 08:00 a 14:00 • 📍 Ubicación: Calle Gamonal esquina Perojo (junto al Recinto Ferial) • 🧾 Capacidad: 10 licencias • 🎯 Especializado en productos de alimentación Mercadillo general (Miércoles – Vecindario) • 🕗 Horario: 08:00 a 14:00 • 📍 Misma ubicación (Recinto Ferial) • 🧾 Capacidad: 120 licencias • 🛍️ Incluye: alimentación, textil, calzado, segunda mano, flores, plantas y semillas Mercadillo agrícola y artesanal (Domingo – Casco de Santa Lucía) • 🕗 Horario: 08:00 a 14:00 • 📍 Calle Tomás Arroyo Cardoso • 🧾 Capacidad: 9 licencias • 🎨 Enfocado en agricultura local y artesanía Cómo solicitar un puesto Los interesados deberán tramitar la solicitud a través de la Sede Electrónica, adjuntando la documentación requerida: • Solicitud oficial (Anexo 2) • Declaración responsable (Anexo 3) • Modelo de oferta (Anexo 4) • Planos (Anexo 5) • Bases publicadas en el BOP (10/04/2026) • Ordenanza municipal de mercados Contacto: serviciosprimarios@santaluciagc.com